この情報で解決しない場合は知恵袋へ問い合わせ下さいネ。 1.運転席にウィンドウフィルムは？2.タイヤサイズは純正以外？3.社外品のキャリアは外す必要有？4.社外品のマフラーは？5.ハンドルの小径サイズは？6.車高調整は？7.ヘッドライトのワット数は？8.車のボディの大きなヘコミは？9.４点式シートベルトは？10.ホイールカバーは事前に外す？
	-----質問-----				-----返答-----
	Q1:運転席助手席に淡色のウィンドウフィルムを貼っていますがこのままで通りますか？				A1:原則的にメーカ純正のフィルム以外は運転席・助手席へのフィルムは透過率による規制をクリア出来ず通りません。窓を開けていても「閉めて」確認されますので逃げ不可です。
	Q2:タイヤサイズを変えています。純正サイズに戻さなければなりませんか？				A2:まず、車幅からはみ出していれば不可。後は外形寸法の変化がスピードメータに大きく影響するのであれば不可です。
	Q3:社外品のキャリアを付けています。外さなければいけませんか？				A3:車体に溶接されている様な固定でなければ外す必要はありません。ボルトや専用ネジであっても問題ありません。ただし取付け自体が不安定であれば指摘される可能性は有り。
	Q4:社外品のマフラーを付けています。純正に戻す必要はありますか？				A4:社外品が車検対応品であるか否かでまず、判断されます。車検非対応は外観チェックでも排気ガスチェックでも触媒カットが判明し不合格となります。必ず車検対応品を使って下さい。貴方のためにも環境のためにも。
	Q5:ハンドルを小径サイズのものに変更しています。指摘されますか？				A5:360mmあれば良いと判断する場合と、純正品のみしか不可とする車検場があるようです。最近ではエアバックを内臓しているため交換自体が制約されますが一昔前は簡単にできるチューニングとして流行っていました。しかし、安全面を考えて純正に戻しましょう。ディーラに相談して同一車種の最上級グレードのものだと質感もグッドですよ。相談してみて下さい。
	Q6:車高調整を組んで車高をかなり落しています。どの程度まで良いですか？				A6:基本的に車高調でも非純正でも良い悪い以前にキャンバーが異常角になる使用方法自体、サイドスリップ検査で不合格となる可能性大です。タイヤも偏磨耗し、コーナーリング性能は上がってもブレーキ制動は伸びて危険ですからやめましょう。純正品は設計者が自動車のバランスを考慮したものですから、永く付き合う為にもお願いします。
	Q7:ヘッドライトのワット数を上げていることは車検で不合格とされますか？				A7:ワット数自体は以上判定なので問題無いと思いますが、光軸調整が悪いと不合格となります。またフォグランプの補助等はヘッドライトを除き合計２つまでしか同時点灯させると不合格となります。
	Q8:車のボディに大きなヘコミがあります。大丈夫でしょうか？				A8:全長全幅に変更が無く、強度に問題ないヘコミであれば指摘されないと思いますが、程度の最終判断は検査員によって行われます。心配であれば車検を受ける前に車検場相談窓口で聞く事が最良の方法ですね。
	Q9:シートベルトをレース用の４点式に変えています。外さなければなりませんか？				A9:４点式の場合、背後の固定に後部座席を通す為乗車定員を削る必要があると判断される事があります。
	Q10:ホイールカバーは事前に外す必要があると聞きました。本当ですか？				A10:本当です。ホイールの締付を確認するのにカバーで固定ネジが見えなければ未確認とサインされ再検査となります。
	ここで解決出来ない場合は、yahoo知恵袋へ知恵を貰いに行きましょう！
ユーザー車検クラブブログ		ユーザー車検で安く済ませたい！でも…　点検（準備）は休みにできるけど車検のために平日は仕事を休めない。実は管理人も今年車検だったのですが、有給休暇をとれる雰囲気ではありませんでした。そこで、「ホリデー車検 」さんを使ってみました。一番近い店を車検予約して日曜日に出向き、受付から１時間程で車検完了。ディーラーと比較して１万５千円安かった。全国都道府県に２４３店舗あるホリデー車検は、車検以降３回分の無料オイル交換券付きで他よりかなりお得、おススメできます！
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